Ещё один памятник установленный в Туле на музейной площадке у проходных завода "Сплав",
разработчика этих реактивных систем залпового огня (РСЗО).
Рядом расположены
БМ-21 "Град" и
9К58 "Смерч".
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Есть забор и ворота, но я ни разу не видел их закрытыми. Охрана расположена в 100 метрах (проходные завода).
Дата съёмки - 20 апреля 2014 года.
01.
02. РСЗО 9К57 «Ураган» — советская реактивная система залпового огня калибра 220 мм.
Боевая и транспортная машина базируются на доработанных шасси грузового автомобиля (ЗИЛ-135ЛМ).
Система принята на вооружение в 1975.
Главный конструктор системы — Александр Никитович Ганичев.
Главный конструктор боевой машины — Юрий Николаевич Калачников.
03. Количество снарядов в залпе одной боевой машины: 16 штук.
Время залпа с одной боевой машины — 20 с.
Масса боевой машины — 20т, реактивного снаряда — 280 кг.
Расчёт боевой машины — 4 человека.
04. Реактивная система залпового огня "Ураган" (9К57) предназначена для поражения любых групповых целей,
уязвимыми элементами которых являются открытая и укрытая живая сила,
небронированная, легкобронированная и бронированная техника мотопехотных и танковых рот,
подразделения артиллерии, тактических ракет, зенитных комплексов и вертолетов на стоянках;
командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры.
05. Младший изучает изделие 9П140 - боевую машину комплекса вооружения 9К57.
06. Описание на сайте производителя:
Боевая машина 9П140
| Технические характеристики |
|---|
| Шасси | ЗИЛ-135ЛМ |
| Калибр, мм | 220 |
| Количество направляющих | 16 |
| Время полного залпа, с | |
| Вес БМ без снарядов и расчета, кг | 15100 |
| Вес заряженной БМ с расчетом, кг | 20000 |
| Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с твердым покрытием, км/ч | 65 |
| Запас хода по топливу, км | 500 |
| Максимальный угол возвышения, град | 55 |
| Углы горизонтального обстрела, град: |
| вправо от оси автошасси | 30 |
| влево от оси автошасси | 30 |
| Габариты в походном положении, мм: |
| длина | 9630 |
| ширина | 2800 |
| высота | 3225 |
| Расчет, чел | 4 |
07. Ракеты, в направляющие пусковой установки, помещаются при помощи другого элемента комплекса 9К57 - специальной транспортно-заряжающей машины, которая представляет собой грузовик на базе того же ЗИЛ-135ЛМ с бортовым кузовом, боеукладкой и подъёмным краном-манипулятором.
Транспортно-заряжающая машина 9Т452 предназначена для транспортирования снарядов РСЗО "Ураган"
и для заряжания и разряжания боевой машины 9П140.
| Технические характеристики |
|---|
| Шасси | ЗИЛ-135ЛМ |
| Количество перевозимых снарядов | 16 |
| Вес загруженной машины с рачетом, кг | 20000 |
| Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с твердым покрытием, км/ч | 65 |
| Запас хода по топливу, км | 500 |
| Расчет, чел | 2 |
08. РСЗО "Ураган", в зависимости от поставленной задачи, может снаряжаться различными видами реактивных снарядов.
Например:
- 9М27Ф с осколочно-фугасной головной частью (ГЧ)
- 9М27К с кассетной ГЧ с осколочными боевыми элементами
- 9М27К2 с ГЧ для противотанкового минирования местности
- 9М59 с ГЧ для противотанкового минирования местности
09. Механизмы наведения направляющих.
10. Арматура управления ракетами - механизмы и цепи пуска.
11. "Свет в конце тоннеля".
Хорошо видна направляющая спираль, придающая вращение снаряду при пуске.
12. Прицельные приспособления (самого прицела нет).
13. Правая сторона кабины. Видны решётки для очистки обуви.
Интересно, что горизонтальная решётка (на бампере) сквозная, грязь падает вниз, а решётка на крыле требует ручной очистки.
В правом верхнем углу видно стопор двери в открытом положении.
В середине колёсного диска видны элементы системы регулировки давления воздуха в шинах.
14. Передняя часть реактивного снаряда со взрывателем.
15. Хвостовая часть снаряда с двигателем и оперением.
Виден пружинный механизм автоматического раскрытия "крылышек" после схода ракеты с направляющей.
16. Форма оперения и заглушка двигателя.
Координаты:
54°13'13.71"С
37°41'35.15"В