На прошлой неделе коллекция постоянной выставки "Стальные стражи" тульского Музея Оружия пополнилась шестью макетами свободнопадающих авиабомб, разработанных и произведённых на предприятии АО "НПО Базальт".
Эти бомбы приняты на вооружение ВКС Российской Армии и используются там где не требуется применение высокоточного вооружения.
Доступ свободный, можно трогать.
Состояние - новое.
Дата съёмки - 24 марта 2018 года.
01.
Все фото кликабельны до 3648х2736.
02. Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-100-120.
Предназначена для поражения живой силы, незащищённых наземных объектов, позиций артиллерии, а так же открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
(
табличка)
03. Зажигательный бак ЗБ-500ГД (разработан во второй половине 1990-х годов).
Предназначен для поражения живой силы на суше и водной поверхности, а так же небронированной техники и строений с лёгкими перекрытиями.
Снаряжаются напалмоаой огнесмесью ОНП-605.
(
табличка)
04. Фугасная авиационная бомба ФАБ-500ШН (конец 1970-х - начало 1980-х).
Предназначена для поражения позиций баллистических ракет, атомной и тяжёлой артиллерии, взлётно-посадочных полос аэродромов, автострад, мостов и переправ, железнодорожных узлов, промышленных и городских сооружений, военно-морских баз, военных кораблей, транспортных судов, складов ГСМ и боеприпасов.
Авиабомба имеет тормозной парашют.
(
табличка)
05. Элементы крепления частей ФАБ-500ШН.
06. РБК-500У - бомбовая кассета калибра 500 кг в снаряжении осколочно-фугасными авиабомбами ОФАБ-50УД. (выпускается в Туле)
Предназначена для поражения автомобильной и легкобронированной техники, живой силы, полевых складов боеприпасов, войсковых фортификационных сооружений, военно-промышленных объектов и коммуникаций.
Количество бомб в кассете - 10.
(
табличка)
07. Хвостовая часть РБК-500У.
08. Фугасная авиационная бомба ФАБ-500 М-62. (разработана ГСКБ-47 (будущий Базальт) в 1962 году, выпускается в Туле)
Предназначена для поражения военно-промышленных объектов, железнодорожных узлов, военно-полевых сооружений, живой силы, а также открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
Конструкция бомбы адаптирована для наружной подвески на сверхзвуковых самолётах.
(
табличка)
09. Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250-270. (разработка ГСКБ-47, на вооружении с 1956 года, выпускается в Туле)
Предназначена для поражения военно-промышленных объектов, живой силы, а также открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
(
табличка)
10. Хвостовая часть ОФАБ-250-270.
11. Есть в ней какая-то внутренняя красота :)
Координаты:
54°12'14.76"С
37°37'1.11"В
Все фото кликабельны до 3648х2736.
02. Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-100-120.
Предназначена для поражения живой силы, незащищённых наземных объектов, позиций артиллерии, а так же открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
(табличка)
03. Зажигательный бак ЗБ-500ГД (разработан во второй половине 1990-х годов).
Предназначен для поражения живой силы на суше и водной поверхности, а так же небронированной техники и строений с лёгкими перекрытиями.
Снаряжаются напалмоаой огнесмесью ОНП-605.
(табличка)
04. Фугасная авиационная бомба ФАБ-500ШН (конец 1970-х - начало 1980-х).
Предназначена для поражения позиций баллистических ракет, атомной и тяжёлой артиллерии, взлётно-посадочных полос аэродромов, автострад, мостов и переправ, железнодорожных узлов, промышленных и городских сооружений, военно-морских баз, военных кораблей, транспортных судов, складов ГСМ и боеприпасов.
Авиабомба имеет тормозной парашют.
(табличка)
05. Элементы крепления частей ФАБ-500ШН.
06. РБК-500У - бомбовая кассета калибра 500 кг в снаряжении осколочно-фугасными авиабомбами ОФАБ-50УД. (выпускается в Туле)
Предназначена для поражения автомобильной и легкобронированной техники, живой силы, полевых складов боеприпасов, войсковых фортификационных сооружений, военно-промышленных объектов и коммуникаций.
Количество бомб в кассете - 10.
(табличка)
07. Хвостовая часть РБК-500У.
08. Фугасная авиационная бомба ФАБ-500 М-62. (разработана ГСКБ-47 (будущий Базальт) в 1962 году, выпускается в Туле)
Предназначена для поражения военно-промышленных объектов, железнодорожных узлов, военно-полевых сооружений, живой силы, а также открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
Конструкция бомбы адаптирована для наружной подвески на сверхзвуковых самолётах.
(табличка)
09. Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250-270. (разработка ГСКБ-47, на вооружении с 1956 года, выпускается в Туле)
Предназначена для поражения военно-промышленных объектов, живой силы, а также открыто расположенной автомобильной и легкобронированной техники.
(табличка)
10. Хвостовая часть ОФАБ-250-270.
11. Есть в ней какая-то внутренняя красота :)
